POLSKI

NIE AKTUALIZUJ WERSJI ani URZĄDZENIA !!!
NIE PODŁĄCZAJ INTERFAJSU DO INNEGO KOMPUTERA !!!
Wyłącznie wersja 2.21.22 !!!
Próba aktualizacji programu Scanmatik albo aktualizacji oprogramowania interfejsu, ma duże szanse zblokowania interfejsu. Podłączanie interfejsu do komputera z inną wersją programu Scanmatik spowoduje bezpowrotne zblokowanie interfejsu napewno !!!

Pierwsze podłączenie do każdego auta
Przy pierwszym podłączeniu do nowego auta wypada sprawdzić czy interfejs Scanmatik prowadzi podstawową komunikację z autem:
1.	zamknąć wszystkie programy lub uruchomić ponownie komputer
2.	podłączyć interfejs, przekręcić stacyjkę i uruchomić aplikację Scanmatik (skrót na pulpicie)
3.	w programie kliknąć dwukrotnie kratkę [OBD-II]... po odszukaniu protokołu, pojawią się nowe kratki z podstawowymi informacjami
4.	W prawym górnym rogu symbol zmieni kolor na zielony oraz pojawi się krótki numer seryjny. Oznacza to że laptop potrafi gadać z autem.

Należy zamknąć program Scanmatik przed uruchomieniem MAN-Cats - nie mogę one działać jednocześnie.
Należy uruchomić Interface Selector i wybrać interfejs który będzie podłączany klawiszem [1]  [2] lub [3].   Do wyboru jest T200 ,  Scanmatik 2   DPA 5 oraz MCOM.
    Nie trzeba za każdym razem uruchamiać Selectora.

Symulator zapłonu
Przekręcenie kluczyka w aucie jest warunkiem komunikacji interfejsu Scanmatik2 - podobnie jak okienko symulatora zapłonu MANkey. Przycisk ON / OFF jest niezbędny między innymi  do procedury kasowania błędów bez faktycznej przerwy w komunikacji.

Pytanie o numer seryjny z Interfejsem Scanmatik oraz DPA5 
W przypadku pracy z interfejsem Scanmatik2 lub DPA5 pytanie o numer seryjny nie ma znaczenia. Należy wybrać "Tak dane zgadzają się". Numer seryjny ma znaczenie tylko w pracy z interfejsem T200. 

Odzyskiwanie zaśmieconego lub pomieszanego dysku
W razie zaśmiecienia laptopa różnymi plikami, grami, programami albo namieszania w plikach na dysku, istnieje możliwość przywrócenia całego dysku do stanu pierwotnego z dnia pierwszego uruchomienia. W tym celu należy uruchomić komputer ponownie i wyśledzić napis:

pojawia się on bardzo krótko - należy zdążyć wcisnąć klawisz F11
Po uruchomieniu systemu odzyskiwania należy kliknąć przycisk "Yes" a w następnym oknie przycisk "Start Restore". Proces odzyskiwania potrwa kilkanaście minut. Po zakończeniu nacisnąć przycisk "Finish" a następnie wyjść poprzez krzyżyk "X" w prawym górnym rogu.

Tryb XP
W niektórych przypadkach skuteczniejszym środowiskiem dla MAN-Cats'a jest Windows XP, w którym wydany został pierwotnie. Ten sposób pracy jest możliwy do wyboru podczas uruchamiania laptopa - wystarczy wybrać drugą pozycję w menu bootowania.

Modyfikacja interfejsu
W celu zmniejszenia ryzyka uszkodzeń zmodyfikowanego interfejsu zalecane jest aby rozłączać przewód z interfejsem tylko wtedy kiedy jest to konieczne. Zalecane jest stałe złączenie konektora:

ENGLISH

DON'T UPGRADE PROGRAM or FIRMWARE !!!
DON'T CONNECT TO OTHER COMPUTER !!!
Keep only to 2.21.22 version !!!
Attempting to update of Scanmatik program or interface firmware update most probably will lock interface forever. Connecting the interface to a computer with Scanmatik driver version other than 2.21.22 will lock the device for sure.

First connect to every car
To use with Scanmatik 2 interface - it has to be chosen in "Interface Selector"
To use with original T200 interface - it has to be chosen in "Interface Selector".
    Use key [1] or [2]     
No need to choose interace every time.
Testing Scanmatik 2 basic communication:
1.	close MAN-Cats or restart computer
2.	connect interface, switch car key and run Scanmatik application from desktop
3.	inside program doubleclick [OBD-II] block, then after protokol is agreed some new blocks will appear with only some basic car info. 
4.	In right top corner the symbol would turn green and some number will appear. That means the laptop can talk to the car.
5.	Scanmatik program needs to be closed before running MAN-Cats - they cannot be active in the same time.

Ignition simulator
Turning the key in the car is a condition for communication of the Scanmatik2 interface - just like the MANkey ignition simulator window. The ON/OFF button is necessary, among other things, for the error clearing procedure without physical break in communication.

Recovering a cluttered or messed up drive
In case cluttering with games, files, stuff or spoiling crucial system content, there is easy way to full recover the disk snapshot from the day of the first time running the laptop. For this please restart computer and wait for this sign:

it shows very fast, just be faster and press the F11 key.
After starting the recovery system, click the "Yes" button and in the next window the "Start Restore" button. The recovery process will take several minutes. When finished, press the "Finish" button and then exit via the "X" in the upper right corner.

Classic XP mode
In some cases, a more effective environment for MAN-Cats is Windows XP, in which it was originally released. This method of operation can be selected when starting the laptop - just select the second item in the boot menu.

Interface modification
In order to reduce the risk of damage to the modified interface, it is recommended to disconnect the interface cable only when necessary. It is recommended to permanently connect the connector:

čeština (byl použit překladač)
Při prvním připojení k novému vozu byste měli zkontrolovat, zda rozhraní Scanmatik poskytuje základní komunikaci s vozem:
1.	ukončete všechny programy nebo restartujte počítač
2.	připojte rozhraní, zapněte zapalování a spusťte aplikaci Scanmatik (zástupce na ploše)
3.	v programu poklepejte na políčko [OBD-II]... po nalezení protokolu se objeví nové kolonky se základními informacemi
4.	V pravém horním rohu symbol ZEZELENA a objeví se krátké sériové číslo. To znamená, že notebook může mluvit s autem.

Před spuštěním MAN-Cats prosím ukončete Scanmatik - nemohou fungovat současně.
Spusťte Interface Selector a pomocí kláves [1], [2] nebo [3] vyberte rozhraní, které chcete připojit.   Můžete si vybrat z T200, Scanmatik 2, DPA 5 a MCOM.
    Není potřeba pokaždé spouštět Selector.

Simulátor zapalování
Otočení klíčku ve voze je podmínkou pro komunikaci rozhraní Scanmatik2 - stejně jako okno simulátoru zapalování MANkey. Tlačítko ZAP/VYP je nutné mimo jiné pro proces mazání chyb bez fyzického přerušení komunikace.

Obnova zaneřáděné nebo zaneřáděné jednotky
Pokud je notebook zahlcen různými soubory, hrami, programy nebo jsou soubory na disku zaneřáděné, je možné celý disk uvést do původního stavu ode dne prvního zapnutí. Chcete-li to provést, restartujte počítač a vyhledejte nápis:

objeví se velmi krátce - je třeba včas stisknout klávesu F11.
Po spuštění systému obnovy klikněte na tlačítko "Ano" a v dalším okně na tlačítko "Spustit obnovu". Proces obnovy bude trvat několik minut. Po dokončení stiskněte tlačítko "Finish" a poté ukončete pomocí "X" v pravém horním rohu.
Klasický režim XP
V některých případech je pro MAN-Cats efektivnější prostředí Windows XP, ve kterém byl původně vydán. Tento způsob provozu lze zvolit při spouštění notebooku – stačí vybrat druhou položku v bootovací nabídce.

Úprava rozhraní
Aby se snížilo riziko poškození upraveného rozhraní, doporučuje se odpojovat kabel rozhraní pouze v případě potřeby. Doporučuje se trvale připojit konektor:

DEUTSCH
Zur Verwendung mit der Scanmatik 2-Schnittstelle – diese muss im „Interface Selector“ ausgewählt werden.
Zur Verwendung mit der Original-T200-Schnittstelle muss diese im „Interface Selector“ ausgewählt werden.
    Benutzen Sie die Taste [1] oder [2]     
Sie müssen nicht jedes Mal die Schnittstelle auswählen.
Testen der Basiskommunikation von Scanmatik 2:
1.	MAN-Cats schließen oder Computer neu starten
2.	Schnittstelle anschließen, Autoschlüssel wechseln und Scanmatik-Anwendung vom Desktop aus ausführen
3.	Doppelklicken Sie im Programm auf den [OBD-II]-Block. Nachdem das Protokoll vereinbart wurde, werden einige neue Blöcke mit nur einigen grundlegenden Fahrzeuginformationen angezeigt. 
4.	In der rechten oberen Ecke wird das Symbol grün und es erscheint eine Zahl. Das bedeutet, dass der Laptop mit dem Auto kommunizieren kann.
5.	Das Scanmatik-Programm muss geschlossen werden, bevor MAN-Cats ausgeführt werden kann – sie können nicht gleichzeitig aktiv sein.

Zündsimulator
Das Drehen des Schlüssels im Auto ist Voraussetzung für die Kommunikation der Scanmatik2-Schnittstelle – ebenso wie das MANkey-Zündsimulatorfenster. Der EIN/AUS-Taster ist unter anderem für den Fehlerbeseitigungsvorgang ohne physische Kommunikationsunterbrechung notwendig.

Wiederherstellen eines überfüllten oder kaputten Laufwerks
Für den Fall, dass Sie mit Spielen, Dateien oder anderen Dingen überladen sind oder wichtige Systeminhalte beschädigt werden, gibt es eine einfache Möglichkeit, den Festplatten-Snapshot vom Tag der ersten Inbetriebnahme des Laptops vollständig wiederherzustellen. Starten Sie dazu bitte den Computer neu und warten Sie auf dieses Zeichen:

Es wird sehr schnell angezeigt. Seien Sie einfach schneller und drücken Sie die Taste F11.
Klicken Sie nach dem Starten des Wiederherstellungssystems auf die Schaltfläche „Ja“ und im nächsten Fenster auf die Schaltfläche „Wiederherstellung starten“. Der Wiederherstellungsvorgang dauert einige Minuten. Wenn Sie fertig sind, drücken Sie die Schaltfläche „Finish“ und beenden Sie den Vorgang anschließend über das „X“ in der oberen rechten Ecke.

Classic XP modus
In einigen Fällen ist Windows XP, in dem es ursprünglich veröffentlicht wurde, eine effektivere Umgebung für MAN-Cats. Diese Betriebsart kann beim Starten des Laptops ausgewählt werden – einfach den zweiten Punkt im Boot-Menü auswählen.

Schnittstellenmodifikation
Um das Risiko einer Beschädigung der geänderten Schnittstelle zu verringern, wird empfohlen, das Schnittstellenkabel nur bei Bedarf zu trennen. Es wird empfohlen, den Stecker dauerhaft anzuschließen: